当阳市公路管理段
2010年三季度机关效能建设工作总结
2010年是“十一五”建设收官年，是湖北交通固本超越年，而第三季度尤为关键，各项任务繁重艰巨。按照市委机关效能建设要求，围绕市委、市政府中心工作，市公路段紧紧抓住效能建设不放松，狠抓作风建设，优化发展环境，推进制度创新，全面提速提效，推动各项工作落实见效。现就市段第三季度效能建设情况总结如下：
一、强化措施，推进源头治腐，切实提高执行力
根据市委、市政府关于全面推进反腐倡廉建设“十个全覆盖”的部署和要求，段党总支及时召开了动员会议采取积极措施扎实开展了“全覆盖”反腐倡廉建设活动，并取得了一定成效。一是制定了《当阳市公路管理段反腐倡廉建设“全覆盖”活动实施方案》，要求各单位以科学发展观为指导，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，按照“点上突破、线上延伸、面上拓展”的要求，全力推进源头治腐工作“全覆盖”，为当阳经济又好又快发展提供坚强保障。二是抽调专人具体负责组织协调汇总编制《当阳市公路管理段反腐倡廉防控手册》，手册中将制度建设贯穿始终，建立完善各项规章制度，坚持用制度制权、用制度管钱管人管事，建立党员干部“不愿腐败、不能腐败、不敢腐败”的机制。同时将监督检查贯穿始终，不断创新监督方式方法，搭建监督载体和平台，将监督措施融入到工作领域中。
二、多措并举，提升素质，全力推进省级文明城市创建
为加快推进我市省文明城市创建工作，营造浓厚的创建宣传舆论氛围，迎接省级文明城市创建的检查，市段把其作为当前一项重要的工作任务来抓，全面发动、精心部署，以达到总体有方案、行动有步骤、措施有落实、工作有成效的要求。一是统一思想，加强领导。为了更好地落实工作任务，确保创建顺利开展，成立了以党总支书记、段长为组长的领导小组，做到组织到位，领导到位，措施到位，落实到位。形成党总支统一领导，各股室、二级单位和分管领导分工负责，一级抓一级，确保创建工作的落实。二是拟定方案，着力实施。下发了《当阳市公路管理段创建省级文明城市实施方案》，对创建工作涉及的目标任务进行层层分解、细化、量化落实到每个股室和二级单位。对创建工作不力的，要追究分管领导和相关责任人的责任，确保创建活动顺利进行，进而形成了层层抓落实的工作格局。三是注重教育，规范行为。当阳段以提高职工素质为核心,以文明单位创建为抓手,不断加大创建工作力度。坚持典型引路,全面推进群众性精神文明创建活动。如发放和组织学习《当阳市民文明读本》、深入开展“我推荐、我评议身边的好人”活动, 在全段大力营造学习好人、争当好人，宣传好事、争做好事的浓厚氛围。四是文明施工，改善环境。公路建设施工工地作为一个临时性的作业场所，遍布多个地段，其工程文明施工水平的高低，在一定程度上代表了当阳市公路建设管理水平和公路行业形象，直接关系着工程施工质量安全。为此，当阳段以创建文明工地为突破口，高标准、高起点、高要求，不断改善施工现场环境，狠抓工程文明施工管理工作，使施工现场文明施工不断适应了新形势、新任务、新要求。动员工地建设人员参与创建文明工地活动，从我做起，不乱丢杂物，保持工地环境卫生。截止目前，市段完成环城东路、环城南路水泥路修复14000m2；百里长渠桥面维修完成工程量的50%，大大改善了我市城市道路通行环境。同时，完成汉宜路大修5km、中修5.7公里工程任务；河溶大桥加宽改造工程完成桥梁安装吊板工作。
三、因地制宜，科技兴路，提高油路大修质量
6月23日至8月6日，市段在汉宜路k235+075—k235+400段进行级配碎石施工试验。路面结构采用4cm细粒式改性沥青混凝土＋8cm中粒式沥青混凝土＋18cm级配碎石＋16cm水泥碎石＋15cm水泥碎石的路面结构。级配采用连续嵌挤骨架密实级配，摊铺后用振动压路机碾压密实，形成板体结构。与半刚性基层相比，具有抗反射裂缝强和排水功能好等优点，而当阳石灰岩含量丰富，干溪料源充足，采用级配碎石施工既可合理利用当地的材料配置结构，又能提高道路使用寿命。经检测，试验路段弯沉值、平整度和密实度等各项指标均符合设计和规范要求，通过1个多月的通行验证，现路面完好，平坦如砥。
9月15日，宜昌市养护工作会与会代表一行30余人，参观了市段实施的级配碎石试验施工路段，与会代表现场查看了试验段的路面状况，听取了市段关于工程施工的介绍，详细询问了该项施工技术的各项工序、技术指标控制等方面的事宜，认为该项施工技术质量好、造价低，具有推广价值。
机关效能建设是一项长期性工作，在抓机关效能建设的过程中，紧密结合自身的实际，市段形成了层层抓落实的良好局面，取得了一定的成绩，四季度市段将狠抓工作中薄弱环节的整改，开拓进取，积极推进再创新业绩。
二〇一〇年九月二十五日
